HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング　フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル

150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル。auto-craft_4x4es-sus-0234。4×4エンジニアリング 4x4 Engineering ショックアブソーバー 1台分。
☆ハイエース☆ショートスタビリンク☆2WD用☆3.0インチ～ダウン用☆
4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。２０２２年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm（1inch〜4inchまで調整可能）2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。（走行距離30000㌔）車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。オイル漏れ等はありません。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。現状渡しとなります。その分値段は割り引いています。ノークレームでお願いします。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント２本で定価85800円合計で146300円。かなり安くしています。ご覧いただきありがとうございます。。激落！l880k コペン　加工アクスル　ダイハツアクスル　ミラ　ムーブ　アクスル。アルファード　ヴェルファイア　リア　キャンバープレート　3度。車ステアリング仕切特価❣️♪。プリウスα後期　純正ショックアブソーバー。50プリウス前期。MH34S ワゴンR スティングレー スペーサー式　車高調キット。TJ ラングラー　RANCHO ランチョ　RS9000 コイル。l700 フロント 車高調 全調式。ビルシュタイン　ショックアブソーバー。プリウスα ロールセンターアダプター。専用ページ１。ダイハツ　タント385S車高調リアのみ。zvw50 51 無名　車高調。MAZDA3 ファストバック ローダウンスプリング。la600s CUSCO サスペンションキット 車高調。新車外し完全未使用　現行型200系ハイエース純正ショックアブソーバ1台分