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モトブログ】#27 NS-1 レストア エンジン 腰上 分解 オーバーホール O。青春のゼロハンスポーツ図鑑 Vol.2 HONDAその2(2スト編） | WEB Mr.Bike。nsr50-80_ns-1 - バイクの系譜。
MC29 マグナ250 ホンダ純正　タンク
最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。画像に載せてあります。ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。またキックギアもあるのでキックもつけれます。また発電コイルフライホイールも残してあります。おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。必ずしも148kmを保証するものでありません。中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。クレームやリターンは受け付けません。。希少　カワサキW1SA サイドカバー　黒　中古品。コフィンタンク　汎用　ピンスト。DT-1 ガソリンタンク 6L。ショベル　マスタングタンク。FTR223 タンク　HONDA。ホンダ RVF400 純正ガソリンタンク NC35 VFR NSR CBR。ホーネット250/600 バグスタータンクカバー。正規品　レブル タンク　COVER RB0093。スポーツスター　XL1200Sノーマルタンク　イエロー。xjr400 4hmタンク。SUZUKI SXタンク ホワイト。CBX400F 外装＋ビートアルフィン。SR400 純正タンク RH01J ベリーダークレッドメタリック2。CRF250R 2010 タンク　燃料ポンプ。RIZOMA タンクキャップ Ducati TF040