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適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。想像を絶する強度は安心の証です。50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。　しかし想像してみてください。　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。そのために差し込みボス付きの構造になります。ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2～3週間ほど頂いております。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　からHPに入って頂き「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。また週末は連絡が取れない場合があります。ご了承ください。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー＃ロングフォーク＃フォークジョイイント電話0533-95-3071 fax0533-76-2554。ゼファーχ タンク　2005年式。KAWASAKI ゼファーx タンク　火の玉。Diabolus K-SPEEDレブル250/500 タンクカバー　ディアブロ。キタコ エイプ50 100 ビッグフューエルタンク。ドゥカティ　タンクキャップ　レーシング　クイック。H*i様 v-max 1200 純正 ダミータンク カバー カーボン調 vmax。SR400 サンバースト　ファイナルエディション　リミテッド風　キャブ車用。CBX400F 外装オリペン当時物 超美品！希少。HONDA レブル250 純正タンク　マットブラック。SARU36　バイクタンク 赤 ストライプデザイン　sr400。SUZUKI gsx-250 刀　バイクタンク 黒。カワサキ　ZRX1200ダエグ　純正　タンク。cbx400f 外装。よー。cbr400f 外装 beet アルフィン cbx400f。当時物　未使用品◆BEET　カワサキ　タンクエンブレム◆イノウエ　Z1　Z2。【Z900RS SE】Kawasaki純正タンク・イエローボール。SR400、ファイナルエディションタンク。ドラッグスター400 チョッパータンク。CBX400F 外装セット 塗装ベース BEETフェンダー アウトバーンテール。YAMAHA XSR900GP タンクトップカバー